按道(dào)理來(lái)說(shuō)，夏天開車比冬天更費油才對，爲(wéi / wèi)什麽在(zài)北方冬天反而(ér)會更費油呢？下面廣州租車接送小編帶你一(yī / yì ／yí)起來(lái)看看。
夏天開車省油原因分析
1.夏天工作溫度容易保持夏天本身氣溫就(jiù)高，一(yī / yì ／yí)方面是(shì)更容易達到(dào)這(zhè)個(gè)工作的(de)溫度，另一(yī / yì ／yí)方面是(shì)達到(dào)這(zhè)個(gè)溫度它不(bù)會冷下來(lái)，如果冬天冷下來(lái)就(jiù)比較麻煩了(le／liǎo)，發動機的(de)控制計算機隻能自己想辦法了(le／liǎo)。噴油量要(yào / yāo)增加一(yī / yì ／yí)點，然後發動機的(de)轉速相對也(yě)要(yào / yāo)高一(yī / yì ／yí)點，來(lái)幫助發動機提高溫度來(lái)達到(dào)标準的(de)工作溫度，所以(yǐ)說(shuō)額外的(de)汽油就(jiù)在(zài)這(zhè)裏被用掉了(le／liǎo)。
2.溫度低電池需要(yào / yāo)額外充電車子(zǐ)的(de)電其實都是(shì)來(lái)自于(yú)油。現在(zài)大(dà)多數的(de)家用車用的(de)都是(shì)鉛酸電池，它這(zhè)個(gè)電池内部的(de)電解液，相互之(zhī)間的(de)化學反應，它和(hé / huò)溫度也(yě)是(shì)有關系的(de)，溫度高反應比較靈敏，溫度低反應就(jiù)不(bù)充分。
3.發動機不(bù)能快速達到(dào)工作溫度其實發動機本身它也(yě)是(shì)有最适合的(de)工作溫度的(de)，一(yī / yì ／yí)般來(lái)說(shuō)它的(de)工作溫度體現在(zài)水溫上(shàng)面是(shì)80到(dào)90攝氏度。溫度過高或者過低都會讓油耗增加或者車子(zǐ)壞掉的(de)，水溫20度比水溫80度油耗要(yào / yāo)高30%以(yǐ)上(shàng)，而(ér)且發動機磨損也(yě)會加劇。
4.冬天汽油霧化效果不(bù)好汽油噴出(chū)來(lái)是(shì)要(yào / yāo)和(hé / huò)空氣混合，然後這(zhè)麽火花塞燒起來(lái)才能爆炸産生動力的(de)，這(zhè)個(gè)就(jiù)叫做霧化，霧化直接會對油耗産生影響，溫度20度的(de)時(shí)候汽油的(de)蒸發率是(shì)50%，在(zài)30度的(de)時(shí)候蒸發率可以(yǐ)達到(dào)75%。
5.夏天溫度會比較高，汽油蒸發性強，霧化的(de)效果也(yě)比較好，這(zhè)樣燃燒更充分，效率更高，夏天就(jiù)更省油，冬天如果是(shì)零度，那有可能就(jiù)相當的(de)吃力，油耗也(yě)會特别的(de)高。
以(yǐ)上(shàng)就(jiù)是(shì)夏天開車省油原因的(de)介紹，希望能幫助到(dào)大(dà)家。
