租車市場在(zài)全國(guó)各地(dì / de)都非常火爆，租車不(bù)需要(yào / yāo)顧客消費很多的(de)錢，顧客在(zài)考察決定好租車公司後辦理手續，交一(yī / yì ／yí)定的(de)租金就(jiù)可以(yǐ)短時(shí)間擁有一(yī / yì ／yí)輛車的(de)使用權，不(bù)過廣州中巴租車商家爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)讓更多消費者租車，雇人(rén)在(zài)街上(shàng)巡遊攬客，嚴重影響城市的(de)形象與顧客的(de)安全，爲(wéi / wèi)此廣州有關部門出(chū)台了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)些政策，廣州中巴租車不(bù)得巡遊攬客。
租車管理的(de)相關規定，對經營者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務平台經營者等從事預出(chū)租汽車運營服務應當遵守的(de)基本規則作了(le／liǎo)明确規範，其中明确規定“依法取得營運資格”“隻能通過預方式爲(wéi / wèi)乘客提供運營服務，在(zài)定的(de)地(dì / de)點待客，不(bù)得巡遊攬客”等。修正案(草案修改稿)将交付本次會議上(shàng)表決。
市人(rén)大(dà)法制委員會主任委員陳小清指出(chū)，市人(rén)大(dà)先後召開四場征求意見座談會，分别聽取市交委、有關行業協會、網絡打車平台公司、汽車租賃公司、出(chū)租汽車企業和(hé / huò)出(chū)租汽車司機對推進預出(chū)租汽車服務試點工作的(de)意見，其後又進行了(le／liǎo)立法調研，并征求省人(rén)大(dà)常委會法工委的(de)意見後。法制委員會提出(chū)以(yǐ)下主要(yào / yāo)修改意見：
此前一(yī / yì ／yí)審稿中關于(yú)租車運營服務的(de)規定過于(yú)簡單、操作性不(bù)強，預出(chū)租車服務是(shì)一(yī / yì ／yí)種新型的(de)出(chū)租汽車服務方式，其在(zài)車型、服務模式、許可條件和(hé / huò)管理方式等方面與傳統“巡遊”出(chū)租車服務存在(zài)較大(dà)區别。目前。省交通廳已同意在(zài)廣州市開展預出(chū)租汽車服務的(de)試點工作，明确預出(chū)租汽車的(de)概念和(hé / huò)從事預出(chū)租車經營應當遵守的(de)基本規則，同時(shí)增加相應的(de)處罰規定。
記者發現，二審稿中對預出(chū)租汽車經營者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務平台經營者等從事預出(chū)租汽車運營服務應當遵守的(de)基本規則作了(le／liǎo)規定，并對預出(chū)租汽車進行了(le／liǎo)界定，同時(shí)授權市人(rén)民政府制定具體的(de)管理辦法。
當中明确，“預出(chū)租汽車是(shì)指依法取得營運資格，根據乘客通過電訊、網絡等方式提出(chū)的(de)預申請，按照定的(de)時(shí)間、地(dì / de)點提供客運服務，并以(yǐ)行駛裏程、時(shí)間或者定計費的(de)核定載客量爲(wéi / wèi)七人(rén)(含駕駛員)以(yǐ)下小型客車。”
當中規定，從事預出(chū)租汽車經營的(de)，應“經交通行政主管部門批準;車輛駕駛員符合規定的(de)條件;車輛符合規定的(de)條件，并依法取得運營證書”。還明确規定：租車“隻能通過預方式爲(wéi / wèi)乘客提供運營服務，在(zài)定的(de)地(dì / de)點待客，不(bù)得巡遊攬客”;“預出(chū)租汽車信息化服務平台經營者應當按照行業信息化接入技術标準的(de)要(yào / yāo)求建立信息化服務平台，并與市交通行政主管部門實現信息共享、互聯互通。預出(chū)租汽車經營者應當将預出(chū)租汽車的(de)有關信息接入信息化服務平台”。
