廣州寶馬出(chū)租旗艦車型全新7系正式上(shàng)市，新車搭載3.0T和(hé / huò)4.4T兩款發動機，共推出(chū)四款車型，本次推出(chū)的(de)寶馬全新7系是(shì)該系列的(de)第6代産品，它的(de)外觀與代号爲(wéi / wèi)F02(長軸距版)的(de)上(shàng)一(yī / yì ／yí)代産品相比并沒有翻天覆地(dì / de)的(de)改變。不(bù)過新車的(de)線條更加硬朗，标志性的(de)雙腎型格栅更大(dà)，開眼角式大(dà)燈也(yě)進一(yī / yì ／yí)步拉長。對于(yú)配備了(le／liǎo)激光大(dà)燈的(de)車型，你還可以(yǐ)看到(dào)車燈中心的(de)藍色導光片。在(zài)尾部，尾燈之(zhī)間和(hé / huò)後保險杠都融入了(le／liǎo)橫向的(de)鍍鉻飾條，具有很強的(de)層次感。
尺寸方面，新一(yī / yì ／yí)代寶馬7系同樣提供标準軸距版和(hé / huò)長軸版車型，而(ér)引入國(guó)内仍然爲(wéi / wèi)7系長軸距版，新車長寬高分别爲(wéi / wèi)5238mm/1902mm /1479mm，軸距爲(wéi / wèi)3210mm，與國(guó)内現款7系長軸版車型相比，新車在(zài)長度和(hé / huò)寬度均有所增加，軸距保持一(yī / yì ／yí)緻。
内飾方面，全新7系的(de)設計依舊保留了(le／liǎo)很強的(de)寶馬風格，中控台向駕駛員一(yī / yì ／yí)側傾斜，中控台上(shàng)方巨大(dà)的(de)液晶顯示屏可以(yǐ)通過手勢進行控制。新車的(de)方向盤也(yě)采用了(le／liǎo)新的(de)樣式，方向盤之(zhī)後的(de)儀表盤會随着駕駛模式的(de)不(bù)同改變顯示的(de)樣式及顔色。
配置方面，新一(yī / yì ／yí)代7系裝備了(le／liǎo)全新的(de)iDrive系統、無線充電觸控鑰匙、平視顯示系統、3D全息影像系統、星空全景天窗等科技感很強的(de)配置。
全新7系的(de)另一(yī / yì ／yí)個(gè)亮點是(shì)搭載了(le／liǎo)新的(de)駕駛輔助系統，它包括帶有主動側面碰撞保護功能的(de)車道(dào)偏離預警裝置、預防尾部碰撞以(yǐ)及交叉車流警示功能、帶自動啓停功能的(de)自适應巡航與車道(dào)保持系統等功能。
全新7系在(zài)車身方面采用了(le／liǎo)輕量化設計，并在(zài)很多部位采用了(le／liǎo)碳纖維複合材料，這(zhè)不(bù)僅使車輛的(de)重心有所降低，還使得新7系較老款車型整體重量減輕了(le／liǎo)130公斤，相當于(yú)兩個(gè)成年人(rén)的(de)體重。
動力部分，全新BMW提供兩種排量的(de)增壓發動機，寶馬在(zài)740Li車型上(shàng)安置了(le／liǎo)直列六缸3.0T發動機，而(ér)750Li車型則搭載了(le／liǎo)4.4T雙渦輪增壓的(de)V8引擎。3.0T引擎最大(dà)扭矩爲(wéi / wèi)450牛米，百公裏加速5.6秒，而(ér)百公裏油耗僅有7.5升。而(ér)4.4L雙渦輪V8引擎，其瞬間爆發的(de)650牛米的(de)最大(dà)扭矩，可使車輛在(zài)4.5秒内加速到(dào)100公裏/小時(shí)。
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