俗話說(shuō)：“一(yī / yì ／yí)母生九子(zǐ)，九子(zǐ)各不(bù)同。”但對于(yú)某一(yī / yì ／yí)特定品牌的(de)轎車來(lái)說(shuō)，由于(yú)使用了(le／liǎo)相同的(de)零配件，遵循統一(yī / yì ／yí)的(de)質量控制标準，并在(zài)同一(yī / yì ／yí)生産線上(shàng)，按照嚴格的(de)工藝流程進行裝配，因此就(jiù)每一(yī / yì ／yí)台發動機的(de)性能指标來(lái)說(shuō)，幾乎不(bù)存在(zài)什麽差異。然而(ér)在(zài)實際使用中，每一(yī / yì ／yí)台發動機的(de)使用壽命都不(bù)盡相同，有的(de)使用50萬km無大(dà)修，而(ér)有的(de)卻不(bù)足10萬km，發動機就(jiù)出(chū)現竄煙、燒機油等現象。出(chū)現這(zhè)麽大(dà)的(de)差異，到(dào)底是(shì)什麽原因造成的(de)呢?
轎車發動機在(zài)使用中形成這(zhè)麽大(dà)的(de)差異，其關鍵在(zài)于(yú)每位車主的(de)駕駛習慣以(yǐ)及對車的(de)正确使用和(hé / huò)保養，這(zhè)些因素直接決定了(le／liǎo)轎車發動機的(de)大(dà)修裏程。以(yǐ)下談幾點高檔轎車的(de)正确使用方式以(yǐ)及延長發動機使用壽命的(de)注意事項。
1.起步要(yào / yāo)平穩必須使用低速擋起步，而(ér)保證起動迅速、平穩的(de)關鍵就(jiù)在(zài)于(yú)油離配合是(shì)否得當。離合器踏闆在(zài)放松時(shí)有“一(yī / yì ／yí)快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過程，即起步開始時(shí)，要(yào / yāo)快速放松離合器踏闆；在(zài)離合器處于(yú)半離合狀态時(shí)稍微停頓，同時(shí)适當加油；接着再緩慢放松離合器踏闆直到(dào)離合器完全接合；車輛平穩起動後，快速松完離合器踏闆的(de)自由行程。以(yǐ)上(shàng)過程應該迅速完成，這(zhè)要(yào / yāo)靠平時(shí)多加訓練。離合器的(de)半離合時(shí)間不(bù)能太長，以(yǐ)免離合器摩擦片過分磨損。當然，以(yǐ)上(shàng)有關離合器的(de)操作對于(yú)裝有自動變速器的(de)轎車來(lái)說(shuō)，已經用不(bù)着了(le／liǎo)。
2.重視新車的(de)走合期在(zài)新車走合期内，發動機内相互配合零件表面的(de)不(bù)平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的(de)工作面，改善了(le／liǎo)零件的(de)表面質量和(hé / huò)配合精度，以(yǐ)承受正常的(de)工作負荷。所以(yǐ)走合期内發動機的(de)工作情況直接關系到(dào)發動機的(de)使用壽命。車輛在(zài)走合期内必須注意：
(1)嚴禁超負荷運行，不(bù)允許超載。一(yī / yì ／yí)旦發動機工作不(bù)平穩，立即換入低擋。
(2)走合期結束後，對汽車進行一(yī / yì ／yí)次走合保養。廣州租考斯特,廣州會展租車,廣州會議租車
(3)不(bù)要(yào / yāo)在(zài)惡劣道(dào)路上(shàng)行駛，減少振動和(hé / huò)沖擊。在(zài)行駛中應減少突然加速所引起的(de)超負荷現象，例如緊急制動、長時(shí)間制動或使用發動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。
(4)發動機剛起動後，不(bù)允許猛踩加速踏闆，待水溫達到(dào)正常工作溫度後，再平穩起步。起步必須用一(yī / yì ／yí)擋。
(5)嚴禁高速行駛。汽車在(zài)各擋行駛速度不(bù)得超過發動機最高轉速的(de)70%。不(bù)允許長時(shí)間高速行駛。
(6)注意發動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發現故障要(yào / yāo)及時(shí)排除。
3.堅持先暖車、後起步一(yī / yì ／yí)些司機在(zài)起動車後，往往愛緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不(bù)知，這(zhè)樣做會對發動機的(de)零部件造成極大(dà)損害。因爲(wéi / wèi)發動機起動(尤其是(shì)冷起動)時(shí)，發動機工作溫度較低，内部機件表面也(yě)未達到(dào)充分潤滑，若此時(shí)發動機高負荷工作，會使内部機件的(de)磨損加大(dà)，改變正常的(de)配合間隙。良好的(de)駕駛習慣應該是(shì)在(zài)發動機起動以(yǐ)後，先進行預熱，使發動機冷卻液達到(dào)正常工作溫度(起碼也(yě)要(yào / yāo)達到(dào)>50℃以(yǐ)上(shàng))，然後才能起步。
4.定期保養“三分修，七分養”，再高級的(de)轎車也(yě)需要(yào / yāo)良好的(de)保養，才能發揮出(chū)色的(de)性能。必須在(zài)汽車生産廠家指定的(de)特約維修站，嚴格按照規定的(de)裏程項目，做定期檢查保養，及時(shí)排除汽車的(de)各種故障隐患，保證汽車工作狀态完好，同時(shí)必須選用原廠規定的(de)優質燃油和(hé / huò)潤滑油等。廣州租考斯特,廣州會展租車,廣州會議租車
5.養成正确的(de)行車習慣許多人(rén)在(zài)行車過程中不(bù)舍得加油，一(yī / yì ／yí)方面城市公路複雜多變，車速提不(bù)起來(lái)；另一(yī / yì ／yí)方面，誤認爲(wéi / wèi)發動機負荷越小越省油，這(zhè)樣緻使發動機總是(shì)處于(yú)怠速及小負荷狀态下運轉。
其實，發動機負荷越低，油耗也(yě)就(jiù)越高，而(ér)且此時(shí)發動機燃燒并不(bù)充分，易産生積炭，發動機功率也(yě)不(bù)能充分利用。現代轎車普遍采用高速運轉的(de)汽油發動機，發動機處于(yú)2500r／min時(shí)，發動機輸出(chū)的(de)扭矩、功率、油耗都處于(yú)較好的(de)狀态，經濟性和(hé / huò)動力性都比較好。所以(yǐ)行駛時(shí)要(yào / yāo)充分利用發動機的(de)最佳工況，注意觀察轉速表，通過選擇合适的(de)擋位，控制發動機的(de)轉速。正常行駛時(shí)應保證發動機轉速在(zài)2500r／min左右，升擋時(shí)應高于(yú)2500r／min。不(bù)允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機是(shì)衡量一(yī / yì ／yí)個(gè)駕駛員駕駛水平的(de)重要(yào / yāo)指标。
50萬km無大(dà)修不(bù)是(shì)夢，隻要(yào / yāo)遵循汽車的(de)内在(zài)原理，養成正确的(de)駕車習慣，那麽一(yī / yì ／yí)定會大(dà)大(dà)延長轎車發動機的(de)使用壽命，延長大(dà)修裏程。
http://www.jiawangzc.com廣州租考斯特,廣州會展租車,廣州會議租車
