所謂汽車掉頭，是(shì)指汽車方向作180度改變。怎樣才能使汽車做到(dào)安全掉頭呢?下面從汽車掉頭地(dì / de)點的(de)選擇和(hé / huò)掉頭的(de)基本操作方法兩個(gè)方面加以(yǐ)介紹： 

    掉頭的(de)基本操作 

    ①一(yī / yì ／yí)次順車掉頭。在(zài)較寬廣的(de)道(dào)路上(shàng)，應盡量地(dì / de)應用大(dà)遇回一(yī / yì ／yí)次順車掉頭。此法迅速、方便、經濟、安全。如在(zài)有交通指揮人(rén)員的(de)地(dì / de)方，事先發出(chū)掉頭信号，得到(dào)指揮人(rén)員的(de)許可并示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。 

    ②順車與倒車相結合的(de)掉頭。如道(dào)路狹窄不(bù)能一(yī / yì ／yí)次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的(de)掉頭方法進行。 

    掉頭時(shí)，首先要(yào / yāo)選擇合适的(de)地(dì / de)段，發出(chū)向左轉彎的(de)信号，将車緩慢地(dì / de)駛向道(dào)路的(de)一(yī / yì ／yí)側，方向盤向左轉足，當前輪快要(yào / yāo)接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動踏闆，在(zài)車輛還未完全停止時(shí)并将方向盤迅速向右轉足，将前輪轉至後退所需的(de)新方向，立即将車停穩。後退時(shí)，應首先觀察清楚車後情況，然後慢慢起步，并向右轉足方向盤，待車倒退至後輪将接近路邊或汽車後沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏闆，輕踏制動踏闆停車，并利用停車前這(zhè)一(yī / yì ／yí)時(shí)機，迅速向左回轉方向盤。使前輪轉至前進所需的(de)新方向。此時(shí)如仍轉不(bù)過來(lái)時(shí)，可作再次後退或前進，反複幾次至掉轉完成即可。 

    掉頭時(shí)，如遇非凡情況，無論前進、後退、停車時(shí)，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩後，再挂擋前進或後退。在(zài)操作時(shí)，應一(yī / yì ／yí)手握穩方向盤，一(yī / yì ／yí)手握緊手制動杆，一(yī / yì ／yí)腳緩慢地(dì / de)放松離合器踏闆，同時(shí)，一(yī / yì ／yí)腳踏動節氣門踏闆适當加油，當離合器大(dà)部分已結合時(shí)，放松手制動杆，使汽車漸漸而(ér)平穩的(de)前進或後退。 

    在(zài)掉頭的(de)過程中，向前要(yào / yāo)進足，後退要(yào / yāo)留餘地(dì / de)，由于(yú)各車輪接近路邊的(de)距離各不(bù)相等，在(zài)判定車位時(shí)，應以(yǐ)先接近路邊的(de)車輪爲(wéi / wèi)準，路旁如有障礙物限制，前進時(shí)，應以(yǐ)保險杠爲(wéi / wèi)準，後退時(shí)，可以(yǐ)後車廂闆或後保險杠爲(wéi / wèi)準，切勿與障礙物觸碰。 

在(zài)較危險的(de)地(dì / de)段掉頭時(shí)，車尾應朝安全一(yī / yì ／yí)側，車頭朝險方。甯可多進行幾次進、退，切勿過分駛盈。

    地(dì / de)點的(de)選擇 

    汽車掉頭，必須嚴格遵守道(dào)路交通治理條例的(de)規定："機動車在(zài)鐵路道(dào)口、人(rén)行橫道(dào)、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道(dào)或輕易發生危險的(de)路段，不(bù)淮掉頭"。

    因此，必須選擇交通量小的(de)交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的(de)安全地(dì / de)段;根據路面寬度和(hé / huò)交通情況，汽車掉頭可分一(yī / yì ／yí)次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上(shàng)述條件也(yě)可選擇利用路旁的(de)空地(dì / de)進行掉頭。 

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